Big eye, Philippines. Photo by Stephane Rochon.

un atlante delle immersioni fatto dai subacquei per i subacquei
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 Le Dalton

France, Mediterranean, Marseille, Planier

Altri posti:

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Datum: WGS84 [ Aiuto ]
Precisione: Esatto

Cronologia GPS (4)

Latitudine: 43° 11.999' N
Longitudine: 5° 13.844' E

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English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

Against to planier island (north side).

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

Départ des ports de Marseille principalement du port de Pointe Rouge, mais attention vous êtes à plus de 5 miles du plus proche port!!Planier n'est pas considéré comme port!! C'est le port des Goudes qui est le plus près!
Il y a une tolérance de la part des autorités, mais soyez sérieux regardez la météo et allez y par temps calme et surtout pas par Mistral même léger car il monte vite!


Partir 30m dans l'alignement du quai d'accostage, il est dessous, de 15m a 32m de fond.

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

English (Traduci questo testo in Italiano): Against to planier island (north side).

Come? In barca

Distanza Navigazione lunga (> 30min)

Facile da trovare? Facile da trovare

 Caratteristiche del sito d'immersione

Profondità media 20. m / 65.6 ft

profondità massima 33 m / 108.3 ft

Corrente Poca ( < 1 nodo)

Visibilità Buona ( 10 - 30 m)

Qualità

Qualità del sito d'immersione Standard

Esperienza CMAS * / OW

Interesse biologico Interessante

Più dettagli

Frequentazione durante la settimana 

Frequentazione durante il Week-end 

Tipo di immersione

- Relitto

Attività per il sito

- Biologia marina
- Orientamento
- Fotografia

Pericoli

 Altre informazioni

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

Épave est bien dégradée. La proue est orientée vers l'ile et se situe à 15m, il reste l'hélice et le gouvernail à 30m
Généralement on fait le Messerchmitt, on remonte vers le tombant que l'on prend main droite et on se fait le Dalton en fonction de ses paliers et sa consommation d'air mais attention !!!

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

English (Traduci questo testo in Italiano): The wreck: Le Dalton is an English cargo. It was built in Stockolm in 1877. Le Dalton was carying lead ingots when it sunk february 19, 1928.

Vessel size:
- Length: 70m
- Width: 20m

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